整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。

公路貨物到站卸貨時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的（）進(jìn)行檢查。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。