A.《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》
B.負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書
C.機(jī)動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復(fù)印件
D.安全生產(chǎn)管理制度文本
E.法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料
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A.2000元
B.3000元
C.4000元
D.5000元
A.沒有建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案的
B.沒有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車輛上安裝行駛記錄儀的
C.沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的
D.未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的
最新試題
運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
用閉回路法檢驗最初方案時，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。
對包裝貨物的交接要做到（）
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
?；返奈ｋU性和危害性主要有（）。
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指（）。