A.主觀概率法
B.定量預(yù)測(cè)法
C.定性預(yù)測(cè)法
D.專(zhuān)家意見(jiàn)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸線路策略
B.運(yùn)輸計(jì)劃
C.營(yíng)銷(xiāo)策略
D.客戶(hù)咨詢(xún)
A.車(chē)輛費(fèi)用
B.運(yùn)輸費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.企業(yè)管理部門(mén)管理費(fèi)
A.車(chē)輛工作率
B.平均每日出車(chē)時(shí)間
C.平均車(chē)日行程
D.里程利用率
A.自然地理?xiàng)l件
B.道路條件
C.組織與技術(shù)條件
D.運(yùn)輸對(duì)象條件
A.周轉(zhuǎn)
B.單程
C.運(yùn)次
D.車(chē)次
最新試題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
貨物配載要做到()。
托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí),不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量,都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
對(duì)包裝貨物的交接要做到()
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
汽車(chē)貨票是運(yùn)輸部門(mén)()的原始憑證。