單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于應(yīng)招客運(yùn)系統(tǒng)的描述不正確的是（）。

A.使企業(yè)成本提高，利潤(rùn)降低
B.可為乘客提供方便的運(yùn)輸服務(wù)
C.可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸
D.可提高車(chē)輛利用率


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1.單項(xiàng)選擇題以下不是出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)組織特點(diǎn)的是（）。

A.穩(wěn)定性
B.獨(dú)立性
C.復(fù)雜性
D.社會(huì)性

2.單項(xiàng)選擇題以下不是乘務(wù)工作的組織形式的是（）。

A.定線包乘制
B.循環(huán)包乘制
C.定時(shí)包乘制
D.循環(huán)輪乘制

3.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)行距離分，公路客運(yùn)班車(chē)可分為（）類(lèi)。

A.三類(lèi)
B.四類(lèi)
C.五類(lèi)
D.六類(lèi)

4.單項(xiàng)選擇題城間客流的特點(diǎn)是（）。

A.時(shí)間上是不平衡的，方向上也是不平衡的
B.時(shí)間上是不平衡的，但在方向是卻是大體平衡的
C.方向是不平衡的，但在時(shí)間上卻是大體平衡的
D.方向上平衡，時(shí)間上也平衡

5.單項(xiàng)選擇題按車(chē)輛工作時(shí)間的長(zhǎng)短與類(lèi)型，車(chē)輛調(diào)度形式可分為（）。

A.大站車(chē)與直達(dá)車(chē)
B.快車(chē)與慢車(chē)
C.全程車(chē)、區(qū)間車(chē)
D.正班車(chē)、加班車(chē)和班車(chē)