運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。

托運(yùn)人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計算的第一步是（）。

質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

鮮活貨物運(yùn)價可加成（）。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。