A.50%
B.60%
C.70%
D.81%
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A.業(yè)務(wù)管理
B.配置管理
C.性能管理
D.故障管理
A.基本要求
B.績(jī)效要求
C.管理要求
D.認(rèn)證要求
A.基站代維基礎(chǔ)知識(shí)
B.基站代維實(shí)操能力
C.項(xiàng)目管理能力
D.高空作業(yè)能力
A.代維區(qū)域的范圍和地理環(huán)境
B.區(qū)域內(nèi)基站數(shù)量、載扇數(shù)量
C.區(qū)域內(nèi)的用戶數(shù)量和業(yè)務(wù)種類
D.優(yōu)化細(xì)項(xiàng)數(shù)量和種類
A.無線專業(yè)專家
B.無線專業(yè)維護(hù)管理人員
C.服務(wù)外包管理人員
D.集團(tuán)公司督導(dǎo)
最新試題
DSCLength是DSCValue傳送的()。
CDMA20001x系統(tǒng)中的Handoff Completion Message通過()信道發(fā)送。
CDMA20001x系統(tǒng),導(dǎo)頻信號(hào)用Walsh0序列擴(kuò)頻,是一個(gè)()。
一般情況下,在容量分布相對(duì)分散且(),天線高度相對(duì)高些。
關(guān)于IS-2000邏輯信道的規(guī)范命名,反向?qū)ьl信道是()。
NOMPWR(指定發(fā)射功率偏置),這個(gè)值的設(shè)定應(yīng)該與()與()有關(guān)。一旦實(shí)際的輻射功率定下來,則此標(biāo)稱值就已確定。
高速鐵路列車設(shè)計(jì)時(shí)速在250公里/小時(shí)以上,高速度的列車一方面導(dǎo)致();另一方面可能導(dǎo)致小區(qū)間覆蓋重疊區(qū)不足,產(chǎn)生導(dǎo)頻污染、多切換成功率下降等問題。
空閑切換既不是軟切換也不是()。
CDMA20001x的前向數(shù)據(jù)最大傳輸速率為()。
移動(dòng)臺(tái)可以通過登記過程來使基站更新它的()。