問答題以載貨汽車生產(chǎn)率為例,說明各車輛利用單項(xiàng)指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸車輛生產(chǎn)率的影響。
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1.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸距離為100公里;該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米,該貨物實(shí)際重量為1噸;企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件,回答下面問題:該項(xiàng)運(yùn)輸類別屬于()。
A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
B.整車貨物運(yùn)輸
C.集裝箱貨物運(yùn)輸
D.特種貨物運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸距離為100公里;該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米,該貨物實(shí)際重量為1噸;企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件,回答下面問題:該項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的計(jì)費(fèi)重量為()噸。
A.2.99
B.4
C.5
D.6.75
3.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸距離為100公里;該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米,該貨物實(shí)際重量為1噸;企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件,回答下面問題:該項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該按()來計(jì)算。
A.實(shí)際重量
B.額定噸位
C.折算重量
D.體積大小
4.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸距離為100公里;該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米,該貨物實(shí)際重量為1噸;企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件,回答下面問題:該項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)費(fèi)為()元。
A.202.5
B.150.4
C.120.5
D.270.8
5.單項(xiàng)選擇題某汽車運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸距離為100公里;該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米,該貨物實(shí)際重量為1噸;企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車輛完成運(yùn)輸任務(wù),每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件,回答下面問題:根據(jù)該批貨物的特點(diǎn),該批貨物類別屬于()。
A.普通貨物
B.輕泡貨物
C.堆積貨物
D.集裝箱貨物
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質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型:判斷題
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
題型:判斷題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
題型:判斷題
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
題型:多項(xiàng)選擇題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型:判斷題
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型:判斷題