運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

運(yùn)輸績效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括（）。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。