用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)。

運(yùn)輸績效評價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

公路貨物到站卸貨時(shí)，應(yīng)對貨物的（）進(jìn)行檢查。