A.總體實現(xiàn)方式
B.自我實現(xiàn)方式
C.旅客運輸需求
D.貨物運輸需求
E.市場實現(xiàn)方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.總體運輸需求
B.個別運輸需求
C.旅客運輸需求
D.貨物運輸需求
E.市場運輸需求
A.動態(tài)分析
B.靜態(tài)分析
C.動態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合
D.以上都不正確
A.運輸行為
B.貨物運量
C.貨物周轉(zhuǎn)量
D.運輸距離
A.旅客可在班車開車2小時內(nèi)辦理簽證改乘
B.當(dāng)次班車旅客改乘以一次為限
C.旅客可以在開車兩小時前辦理退票
D.旅客最遲在開車半小時后辦理退票
A.小型客車
B.中型客車
C.大型客車
D.超大型客車
最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
簡述整車貨物運輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出,我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“()”的特點。
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)()。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
線路運行費用(相當(dāng)于車輛營運費用)是生產(chǎn)過程中直接費用的支出,主要指()等。
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
貨運公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)()基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。
零擔(dān)貨物裝車是起運的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?