A.顧客因素
B.通路因素
C.貨物因素
D.物流管理因素
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A.彼此信息互相快速交換
B.企業(yè)流程改造
C.商品須可識別
D.互信
A.需求不確定
B.供應(yīng)不確定
C.訂貨周期不確定
D.訂貨批量不定
A.加大貨架的進(jìn)深
B.減少通道的寬度
C.增加貨架的高度
D.減少貨架通道數(shù)量
A.領(lǐng)導(dǎo)策略
B.領(lǐng)導(dǎo)者
C.被領(lǐng)導(dǎo)者
D.作用對象
A.進(jìn)取的
B.自信與智慧
C.領(lǐng)導(dǎo)愿望
D.誠實與正直
最新試題
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()