A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
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你可能感興趣的試題
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.定期租船
D.光船租船
A.提單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.提貨單
D.下貨紙
A.承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理人
C.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
D.集裝箱貨運(yùn)站
A.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃部門(mén)
B.生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)
C.計(jì)劃部門(mén)
D.調(diào)度部門(mén)
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.非線性關(guān)系
D.無(wú)關(guān)系
最新試題
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()