A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配送延誤率
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A.小件物品專用
B.中件物品專用
C.大件物品專用
D.小件、大件物品共用
A.訂單處理
B.收貨指示
C.直接轉(zhuǎn)運
D.物流加工
A.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時,常使用人工作業(yè)方式
B.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時,常使用人工作業(yè)方式
C.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時,常使用自動化方式
D.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時,常使用自動化方式
A.配送的是同一貨主的貨物
B.配送的同一種貨物
C.客戶的坐標(biāo)及需求量為己知
D.配送中心有足夠的運輸能力
A.公共倉庫
B.銀行
C.儲存貨物于公共倉庫的客戶
D.需要貸款的公司
最新試題
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
“迎季進貨,季中補充,季末銷光”的原則針對()的商品。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
MRP可用來回答以下()的問題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()