A.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟損失的初步估計
B.事故發(fā)生原因的初步分析與判斷
C.事故責(zé)任的劃分
D.事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況
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A.上級主管部門
B.事故發(fā)生的市、縣級建設(shè)行政主管部門
C.檢察、勞動(如有人身傷亡)部門報告
D.當(dāng)?shù)厝嗣裾?/p>
A.建設(shè)部
B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門
C.國務(wù)院各有關(guān)主管部門
D.省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門
A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.管理原因
C.技術(shù)原因
D.操作責(zé)任事故
A.一在建工程的混凝土構(gòu)造柱拆模后發(fā)現(xiàn)孔洞,施工單位根據(jù)監(jiān)理單位要求進行了返工處理,經(jīng)核算總費用為3500元
B.一在建工程的混凝土剪力墻拆模后發(fā)現(xiàn)大面積孔洞,施工單位根據(jù)監(jiān)理單位要求進行了返工處理,經(jīng)核算總費用為6500元
C.某在建工程主體施工中,一層模板垮塌造成一死一傷
D.衛(wèi)生間止水帶澆筑時混凝土拌合物產(chǎn)生離析現(xiàn)象仍澆筑入模而造成返工損失1500元
A.制定質(zhì)量目標(biāo)計劃
B.建立考核標(biāo)準(zhǔn)
C.考核標(biāo)準(zhǔn)分解落實到具體的責(zé)任單位和責(zé)任人,賦予相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任和權(quán)力
D.施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件和圖紙有差錯的,應(yīng)當(dāng)及時提出意見和建議
E.應(yīng)當(dāng)對其承包的建設(shè)工程或者采購的設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)
最新試題
豎向施工縫的留設(shè)位置錯誤的是()。
錨固鋼筋的保護層厚度為5d時,修正系數(shù)可?。ǎ?,中間按內(nèi)插取值。
當(dāng)縱向受拉普通鋼筋末端采用彎鉤或機械錨固措施時,錨固長度修正系數(shù)取()。
筏形基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為()mm。
室內(nèi)常用壁紙的幅寬為()mm。
一般柱箍間距為()mm,柱箍越往下應(yīng)越密,當(dāng)柱截面較大時,也可以加設(shè)對拉螺栓或?qū)?/p>
裝配式混凝土結(jié)構(gòu)工程中,()應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行設(shè)計、驗算或試驗檢驗。
墻地面裝修中,經(jīng)常使用()來檢查成品的大面平整度。
根據(jù)樁基施工的條件、方法,工程量的多少,工期要求等選擇設(shè)備,并符合適用()的原則。
總承包管理主要業(yè)務(wù)中屬于投標(biāo)階段的主要業(yè)務(wù)的為()。