下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

船員日常安全教育的手段是（）。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

對船舶的安全性的有效評估，可以（）。