A、旅客服務(wù)
B、備品備件
C、消防、救生、應(yīng)急
D、保溫救生服
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A、國內(nèi)船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
B、客滾船運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定
C、中華人民共和國海上交通安全法
D、國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
A、單位
B、應(yīng)急裝備
C、船舶
D、物料
A、安全評(píng)價(jià)制度
B、審驗(yàn)制度
C、安全評(píng)估制度
D、安全檢查制度
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展
C、安全第一、預(yù)防為主
D、關(guān)愛生命、關(guān)注安全
A、海事管理機(jī)構(gòu)
B、港口管理機(jī)構(gòu)
C、公安機(jī)關(guān)
D、海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu)
最新試題
大型礦石散貨船滿載時(shí),要特別注意防止船舶出現(xiàn)過大的()變形,為此常采用()方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸,該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用()方法進(jìn)行編制。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5,對(duì)此解讀正確的是()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括()。
下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是()。
船舶在裝貨前必須做到()。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是()。
散裝谷物具有的性質(zhì)是()。
對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意()。