A、財(cái)務(wù)擔(dān)保證明
B、保險(xiǎn)公司證明
C、行業(yè)主管理部門(mén)擔(dān)保
D、銀行擔(dān)保
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A、集裝箱
B、儲(chǔ)罐
C、散裝容器
D、船舶
A、船舶檢驗(yàn)
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C、危險(xiǎn)貨物
D、船舶運(yùn)輸
A、合伙人
B、投資人
C、管理人
D、負(fù)責(zé)人
A、3個(gè)月
B、6個(gè)月
C、9個(gè)月
D、1年
A、臺(tái)賬
B、數(shù)據(jù)庫(kù)
C、維修記錄
D、檔案
最新試題
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后,自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的()。
系固設(shè)備的檢查和維護(hù)包括()。
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是()。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
大型礦石散貨船滿載時(shí),要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的()變形,為此常采用()方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
貨物包裝不當(dāng),標(biāo)志不清,本身自然屬性(易揮發(fā))導(dǎo)致貨差貨損,由()負(fù)責(zé)。
與普通貨船相比,專用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是()。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。