貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。

系固設(shè)備的檢查和維護(hù)包括（）。

雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的（）。

關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。

某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5，對(duì)此解讀正確的是（）。

對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。

貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。

IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括（）。

下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是（）。

貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。