電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。

中間站被稱為“列車工廠”。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

作為物質生產及社會服務雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

鐵路道碴主要成分是（）。

當鐵路信號系統(tǒng)內部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

機車上沒有駕駛室。