A.對通過傳輸電纜引入至室內(nèi)雷電沖擊的防護
B.補償SPT數(shù)字信號電纜,使補償電纜和實際電纜總長度為10km
C.用于軌道電路的調(diào)整和構(gòu)成改變列車運行方向條件
D.與室內(nèi)發(fā)送盒匹配提高軌道傳輸效率
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A.帶軸翼板
B.局部線圈
C.軌道線圈
D.接點
A.室外設(shè)置適配器的軌道電路,應(yīng)從適配器端子上調(diào)整,調(diào)整的結(jié)果可以將相位角調(diào)整至60—120度的范圍內(nèi)
B.室內(nèi)設(shè)置的HF防護盒專門用于調(diào)整相位角,調(diào)整抽頭以改變相位角
C.HF盒的最大調(diào)整量為正負30度
D.配合共同調(diào)整適配器和防護盒的抽頭就可以得到理想的相位角
A.保證軌道電路傳輸距離
B.保證接收端信號有效信干比
C.實現(xiàn)了對斷軌狀態(tài)的檢查
D.保證了鋼軌同側(cè)兩端接地條件下,軌道電路分路及斷軌檢查性能
A.用于產(chǎn)生高精度、高穩(wěn)定的18種低頻信號和八種載頻信號
B.輸出足夠功率的移頻信號;調(diào)整軌道電路
C.向軌道電路發(fā)送上述的信號
D.從軌道向機車發(fā)送上述的信號
A.在軌道上作業(yè),必須保證牽引電流的暢通并安裝好防護
B.發(fā)現(xiàn)回流線斷線或扼流變壓器損壞,不得擅自處理,必須通知車站,并向車站登記要點并做好防護后,方準處理
C.檢查軌道電路時,當軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前,禁止切斷其高壓線圈回路
D.緊固中性連接板的螺絲,無需防護,直接緊固
最新試題
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標準為()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
RBC-TH 型機柜內(nèi)包括()臺交換機。
ZPW-2000A 軌道電路的標準分路電阻:當最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時,取值為()。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
電動轉(zhuǎn)撤機的摩擦聯(lián)接器是保護電機的。
TYJL-ADX 型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時,輸入電壓()。