多項(xiàng)選擇題ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)油路系統(tǒng)有（）、油缸、調(diào)節(jié)閥、濾油器、油管和油箱等器件組成。

A.油泵
B.啟動(dòng)油缸
C.單向閥
D.溢流閥


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1.多項(xiàng)選擇題SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器由（）、動(dòng)作桿等部分組成。

A.油缸
B.擠脫器
C.接點(diǎn)組
D.表示桿

2.多項(xiàng)選擇題ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)由（）油缸、啟動(dòng)油缸、接點(diǎn)系統(tǒng)等組成。

A.電機(jī)
B.鎖閉桿
C.動(dòng)作桿
D.擠脫器

3.多項(xiàng)選擇題ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化使用（）頻率。

A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz

4.多項(xiàng)選擇題單獨(dú)調(diào)整ZPW-2000移頻自動(dòng)閉塞軌出1電壓的方法有（）。

A.精確調(diào)整法（按照軌道電路長(zhǎng)度、電路補(bǔ)償制式，確定電平級(jí)）；
B.經(jīng)驗(yàn)調(diào)整法（根據(jù)公式：116/軌入主軌電*理想軌出一值，確定電平級(jí)）；
C.利用微機(jī)監(jiān)測(cè)校核功能調(diào)整不合適的電壓。
D.無(wú)法調(diào)整

5.多項(xiàng)選擇題下列處理判斷25Hz軌道電路故障的說(shuō)法正確的是（）。

A.局部110V電源斷電時(shí)，會(huì)導(dǎo)致全站紅光帶
B.站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時(shí)，會(huì)導(dǎo)致相鄰區(qū)段紅光帶
C.處理站內(nèi)股道紅光帶故障，首先應(yīng)該斷開(kāi)電碼化電路，再進(jìn)行查找
D.二元二位繼電器電壓均正常時(shí)，應(yīng)考慮相位極性