A.每日
B.每月
C.每季
D.每年
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A.0.1S
B.0.2S
C.0.3S
D.0.4S
A.電務(wù)段、車間
B.鐵路局、車站
C.鐵路局、電務(wù)段
D.鐵道部、鐵路局
A.本單位負(fù)責(zé)人
B.當(dāng)?shù)卣踩块T(mén)
C.所在行業(yè)安全負(fù)責(zé)人
D.當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)
A.LXC
B.XLC
C.JLJ
D.JLQ
A.吸起
B.落下
C.跳動(dòng)
D.脈動(dòng)
最新試題
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下,電源指示燈為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采取()冗余結(jié)構(gòu)。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。