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填空題列車自動保護(hù)（ATP）子系統(tǒng)的最主要功能是（）防護(hù)，保證列車在安全狀態(tài)下運(yùn)行，滿足故障—安全原則。

1.填空題微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的備機(jī)有脫機(jī)、聯(lián)機(jī)和（）三種工作狀態(tài)。

2.填空題用工控計算機(jī)取代電磁繼電器的繼電電路實(shí)行控制并實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖，只保留部分單元電路的設(shè)備叫做微機(jī)（計算機(jī)）聯(lián)鎖電氣集中，簡稱（）。

3.填空題用電磁繼電器的繼電電路實(shí)行控制并實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備，叫做（）電氣集中，簡稱繼電集中。

4.填空題把許多道岔、進(jìn)路和信號用電氣化方法由一個地方集中控制和監(jiān)督，并實(shí)現(xiàn)它們之間的聯(lián)鎖的設(shè)備，叫做電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，簡稱（）。

5.填空題為了提高聯(lián)鎖系統(tǒng)的可用性，TYJL—Ⅱ型采用的是（）兩套系統(tǒng)。

6.填空題控制道岔、進(jìn)路和信號并實(shí)現(xiàn)這三者之間的聯(lián)鎖的設(shè)備，叫做車站聯(lián)鎖設(shè)備，簡稱（）。

7.填空題進(jìn)路由（）的開通方向決定，進(jìn)路要由信號機(jī)防護(hù)。

8.填空題列車或機(jī)車車輛在軌道線路內(nèi)運(yùn)行的經(jīng)路叫做（）。

9.填空題城市軌道交通信號系統(tǒng)的安全設(shè)計原則是（）的原則。

10.填空題城市軌道交通信號系統(tǒng)的核心是（）。