A.站臺保安
B.后續(xù)列車司機(jī)
C.值班站長
D.行車值班員
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A.40
B.15
C.30°
D.25
A.5秒
B.3秒
C.半秒
D.8秒
A.LPSU就地供電單元
B.屏蔽門狀態(tài)指示盤PSAP
C.就地控制盤PSL
D.DCU門控單元
A.10
B.12
C.15
D.8
A.滑動門
B.端門
C.固定門
D.站臺操作盤
A.集水井
B.污水池
C.污水系統(tǒng)
D.壓力井
A.化糞池
B.散水井
C.污水池
D.雨水道
A.100M
B.150M
C.20M
D.50
A.能實(shí)時(shí)反映車站溫、濕度等數(shù)據(jù)
B.通過自動控制系統(tǒng)通過與信號系統(tǒng)的接口,接收區(qū)間堵車信息
C.能自動顯示并記錄全線環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀況和設(shè)備累積運(yùn)行時(shí)間
D.可實(shí)現(xiàn)對本站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷水機(jī)系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)視、控制
A.空調(diào)新風(fēng)機(jī)
B.隧道風(fēng)機(jī)
C.回排風(fēng)機(jī)
D.射流風(fēng)機(jī)
最新試題
襯砌防水層施工時(shí),開挖和襯砌作業(yè)面應(yīng)距爆破面>()。
對于噴錨暗挖法下列說法錯(cuò)誤的是()。
開挖和襯砌作業(yè)面距二次襯砌處()20m。
新奧法施工常用的方法大致分為()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是()。
圍護(hù)結(jié)構(gòu)的類型主要有()。
噴錨暗挖法包括()。
下列有關(guān)支撐結(jié)構(gòu)正確的是()。
()最適用于地鐵車站施工。
下列關(guān)于擠壓式盾構(gòu)正確的是()。