機組在電網負荷低谷期間進行維修或消缺，應按規(guī)定記為（）。

依據（），制定《火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法》。

機組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災害等外部原因造成降低出力，以及機組運行中，按規(guī)程規(guī)定或經批準進行試驗造成降低出力時，均應填寫（）事件。

機組在備用停運期間，如果進行了在機組運行時也可以進行的維修工作，則機組狀態(tài)應極為（）時間。

啟動是將一臺設備從停止轉為運行狀態(tài)的過程。啟動程序重復幾次而未進行任何消除缺陷的檢修時，按（）次啟動計。

超出批準的計劃檢修工期的延長停運，為（）。計劃檢修工期是指開工前主管公司批準的工期。

電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機組可靠性綜合評價系數對機組進行排序，初步篩選出各容量級機組的前（）名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。

機組在非計劃停運修復期間進行的試運行及試驗中，若發(fā)生設備損壞或發(fā)現新的必須消除的缺陷，除填寫原發(fā)事件記錄外，尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件，在原批準的檢修工期內不能修復時，則在檢修期滿后，應轉為（）。

輔助設備計劃停運分為（）。

機組電網需要由調度安排停運但能隨時啟動時，記為（）。