混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）之前不得受凍。

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對(duì)含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。

護(hù)筒允許偏差中，護(hù)筒傾斜度不得大于（）。挖孔樁挖孔傾斜度允許偏為（）。（）

噴射混凝土一次噴射的最大厚度，拱部不得超過（）cm。

《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測(cè)、路基邊坡放樣和（）。

后張法預(yù)制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓漿時(shí)及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）

樁基砼灌注施工時(shí)，砼頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上（）米左右。

爆破開挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該（）。

錨桿進(jìn)場(chǎng)，施工單位按進(jìn)場(chǎng)的每批次隨機(jī)抽樣（）進(jìn)行檢驗(yàn)。