《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：對(duì)含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進(jìn)行配置。

水泥品種中代號(hào)為P·O代表的是（）。

《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）

混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）之前不得受凍。

排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應(yīng)潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

施工單位對(duì)質(zhì)量實(shí)行過程檢查，工作一般由（）檢查人員承擔(dān)。

當(dāng)采用機(jī)械做挖除需換填施工時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度（）的土層由人工清理。

線路施工測量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測、路基邊坡放樣和（）。

水泥強(qiáng)度仲裁試驗(yàn)或其他重要試驗(yàn)應(yīng)用（）。

樁基砼灌注施工時(shí)，砼頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上（）米左右。