單項(xiàng)選擇題復(fù)合式襯砌的隧道地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察量測(cè)的間隔時(shí)間是（）。
A.3次/d
B.2次/d
C.1～2次/d
D.每次爆破后進(jìn)行
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1.單項(xiàng)選擇題某公路山嶺隧道，長(zhǎng)度為2000m；該隧道分類屬于（）。
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中隧道
D.短隧道
2.單項(xiàng)選擇題某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是（）級(jí)。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力
B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力
C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小
D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞
4.單項(xiàng)選擇題隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于（）級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
5.單項(xiàng)選擇題明洞主要分為（）和棚式。
A.拱式
B.端墻式
C.環(huán)框式
D.遮光式
最新試題
隧道施工中，應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隧道洞門應(yīng)在隧道開(kāi)挖的初期完成，并應(yīng)符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隧道發(fā)生塌方的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
3級(jí)預(yù)報(bào)以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列公路隧道超欠挖控制的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列隧道洞口塌方的處理要求中，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爆破網(wǎng)絡(luò)必須采用的連接方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于隧道洞內(nèi)反坡排水的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物理勘探法包括有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題