單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差臨時(shí)補(bǔ)修為（）
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B.3mm
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1.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為（）
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2.單項(xiàng)選擇題200km/h～250km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差作業(yè)驗(yàn)收為（）
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3.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔臨時(shí)補(bǔ)修為（）
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4.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
5.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：18號(hào)及以上道岔作業(yè)驗(yàn)收為（）
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最新試題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題