A.降溫
B.加濕
C.除濕
D.加溫
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A.庫(kù)存的目的
B.庫(kù)存的價(jià)值
C.庫(kù)存需要的相關(guān)性
D.庫(kù)存在企業(yè)中的用途
A.先進(jìn)先出,退陳出新
B.先進(jìn)后出,退陳出新
C.后進(jìn)后出,退陳出新
D.后進(jìn)先出,退陳出新
A.自用倉(cāng)庫(kù)
B.公用倉(cāng)庫(kù)
C.營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)
D.綜合倉(cāng)庫(kù)
A.提貨制
B.轉(zhuǎn)倉(cāng)制
C.取樣
D.送貨制
A.提貨制
B.轉(zhuǎn)倉(cāng)制
C.取樣
D.送貨制
最新試題
下列選項(xiàng)中,具有輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小,承載能力在500kg 以下,適用于短距離、輸送量小等特點(diǎn)的搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備是()。
在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中,貨物的在庫(kù)管理主要包括()。
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
如果倉(cāng)庫(kù)賬面上物料A有100套,盤點(diǎn)后實(shí)際庫(kù)存有98套,此時(shí)盤點(diǎn)作業(yè)異常處理的方法是()。
在實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)作中出現(xiàn)的隨機(jī)因素不包括()。
問(wèn)詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查,其中缺點(diǎn)相同的兩類問(wèn)詢法是()。
滾裝船以裝滿貨物的道路貨運(yùn)車輛為運(yùn)輸單元,車輛通過(guò)船上的首門、尾門或舷門的跳板開進(jìn)開出。裝載時(shí),汽車及由牽引車拖帶的掛車通過(guò)跳板開進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后,放下跳板,車輛就可從船和各層甲板開上開下進(jìn)行裝卸作業(yè)。
A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來(lái)管理與客戶之間的關(guān)系,屬于()