A.黏性土
B.砂土
C.飽和砂土
D.粉土
E.淤泥性土
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你可能感興趣的試題
A.地下水形成條件
B.地下水類型
C.地下水的開采與利用
D.地下水位特征
E.含水層的滲透系數(shù)(垂直和水平方向)
A.性質(zhì)
B.防治措施與建議
C.分布與發(fā)育程度
D.形成原因
E.建設(shè)成本的增加
A.與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象
B.地質(zhì)構(gòu)造對工程建設(shè)費(fèi)用的增加
C.對不利地質(zhì)構(gòu)造防治措施的建議
D.地質(zhì)構(gòu)造對岸坡穩(wěn)定性影響的分析
E.場地地質(zhì)構(gòu)造對工程影響的分析
A.巖土物理力學(xué)性質(zhì)
B.地層
C.巖土工程評價(jià)
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象
E.勘察費(fèi)用
A.地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
B.施工階段科學(xué)研究
C.地基基礎(chǔ)施工
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治措施
E.上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
最新試題
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯法在國際上又稱動(dòng)力固結(jié)法或稱動(dòng)力壓實(shí)法,其實(shí)質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動(dòng)能量,將其壓密,從而()。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測量法時(shí),其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)觀測時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。