A.各類勘察點的位置和序號
B.工程勘察施工過程
C.剖面線的位置和序號
D.勘探點坐標
E.勘探點高程數(shù)據(jù)表
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對持力層的推薦和施工中應注意的問題
B.天然岸坡穩(wěn)定性的評價
C.對上部結構設計的建議
D.不良地質現(xiàn)象的整治方案建議
E.地基處理方案的建議
A.特性
B.狀態(tài)
C.分布
D.均勻程度
E.密實程度和風化程度
A.黏性土
B.砂土
C.飽和砂土
D.粉土
E.淤泥性土
A.地下水形成條件
B.地下水類型
C.地下水的開采與利用
D.地下水位特征
E.含水層的滲透系數(shù)(垂直和水平方向)
A.性質
B.防治措施與建議
C.分布與發(fā)育程度
D.形成原因
E.建設成本的增加
最新試題
港航工程鋼結構防腐蝕的主要方法中,電化學的陰極防護法適用于鋼結構的()。
進行水工建筑物水平位移觀測(),當采用極坐標法時,其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時,不宜超過一尺段,并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時,其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求,當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時,應進行現(xiàn)場比對。
強夯法適用于加固()地基。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應用。
港口航道工程測量施工基線的設置規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工前應確定()和起吊設備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內港口與航道工程項目的應用成果有()。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
強夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強夯將級配良好的()等堅硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復合地基。
在長江口深水航道治理工程中,導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排,主要是應用了土工織物的()功能。