A.加土量
B.加荷速率
C.土體變形
D.垂直位移
E.水平位移
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A.孔隙水壓力
B.土的自重
C.側(cè)向變形
D.分層沉降
E.總沉降
A.運輸方便
B.加固效果好
C.價格低
D.施工速率高
E.不易老化
A.提高軟基的穩(wěn)定性
B.提高軟基的承載力
C.增加土的自重
D.增長土體的抗剪強度
E.改善土的顆粒級配組成
A.緩慢進(jìn)行
B.均勻進(jìn)行
C.連續(xù)不停頓進(jìn)行
D.孔道除兩端口外應(yīng)密封
E.孔道應(yīng)留排氣孔
A.施工安全性較高
B.不需要張拉臺座
C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長大型構(gòu)件預(yù)制
D.適用于現(xiàn)場生產(chǎn)
E.工序較少
最新試題
非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點及變形觀測點的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設(shè)工作基點，其點位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點或工作基點，視準(zhǔn)線上的變形點偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點。
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
在長江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進(jìn)行全面計劃和設(shè)計。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有（）。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。
強夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。
強夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測（），當(dāng)采用極坐標(biāo)法時，其邊長應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當(dāng)采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進(jìn)行尺長、溫度和高差等項改正。當(dāng)采用GPS測量法時，其觀測技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當(dāng)采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場比對。