A.質(zhì)量問(wèn)題
B.重大質(zhì)量事故
C.一般質(zhì)量事故
D.特大質(zhì)量事故
E.重特大質(zhì)量事故
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A.死亡人數(shù)
B.間接經(jīng)濟(jì)損失
C.直接經(jīng)濟(jì)損失
D.重傷人數(shù)
E.輕傷人數(shù)
A.防眩板的安裝
B.程控交換系統(tǒng)施工
C.光（電）纜敷設(shè)施工
D.中央控制系統(tǒng)施工
E.收費(fèi)管理系統(tǒng)施工
A.基礎(chǔ)
B.勘測(cè)
C.檢測(cè)
D.公路磚石與混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
E.公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
A.設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位+0.5m的安全
B.波浪侵襲
C.壅水
D.地面積水
A.一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
B.分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
C.一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
D.分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
A.不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”
B.不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最小值”
C.不大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”
D.不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的“最大值”
A.15000～30000
B.25000～55000
C.45000～80000
D.60000～100000
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
A.15
B.30
C.14
D.28
A.15
B.14
C.7
D.28
最新試題
交工驗(yàn)收程序排列正確的是（）。①施工單位向建設(shè)單位提出申請(qǐng)，建設(shè)單位核實(shí)具備交工驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收②交工驗(yàn)收組應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取和審議相關(guān)報(bào)告③交工驗(yàn)收組對(duì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)提出的工程質(zhì)量鑒定意見(jiàn)和評(píng)分進(jìn)行審議和確認(rèn)④寫(xiě)出交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，由建設(shè)單位按隸屬關(guān)系報(bào)請(qǐng)上級(jí)交通主管部門(mén)或竣工驗(yàn)收主持單位核定
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是（）。
公路質(zhì)量事故可分（）類。
項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程分包的管理，所有分包合同須經(jīng)（）審查，并報(bào)項(xiàng)目法人備案。
下列規(guī)模中，必須進(jìn)行招標(biāo)的是（）。
分標(biāo)段招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段，高速公路標(biāo)段路基工程一般不應(yīng)少于（）km，路面工程一般不應(yīng)少于（）km。
根據(jù)公路工程施工分包管理辦法，分包人業(yè)績(jī)證明由（）出具。
公路根據(jù)（）劃分為五個(gè)等級(jí)。
交工驗(yàn)收階段的主要工作有（）。
直線碼頭的引道縱坡宜采用（），鋸齒式碼頭宜采用（），二級(jí)、三級(jí)公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于（）m，四級(jí)公路不應(yīng)小于（）m。①9%～10%②4%～6%③8.5④7.0