A.0.5~1倍
B.1~2倍
C.2~2.5倍
D.2.5~3倍
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A.4
B.5
C.6
D.7
A.20~60m
B.60~100m
C.100~140m
D.140~180m
A.40~80m
B.80~120m
C.120~160m
D.160~200m
A.機(jī)械式
B.水力式
C.氣動(dòng)式
D.電動(dòng)式
A.開式絞刀
B.閉式絞刀
C.沖水式絞刀
D.普通絞刀
A.0.1~0.2倍
B.0.3~0.4倍
C.0.5~2.5倍
D.2.6~3.0倍
A.30°~50°
B.50°~60°
C.70°~90°
D.100°~120°
A.1.1倍
B.1.3倍
C.1.4倍
D.1.5倍
A.鋼樁定位
B.臺(tái)車定位
C.三纜定位
D.單纜定位
A.時(shí)間利用率
B.生產(chǎn)率
C.工程質(zhì)量
D.挖泥平整度
最新試題
抓斗挖泥船生產(chǎn)率計(jì)算公式中的主要參數(shù)有()。
對于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚()時(shí)宜采用大艙容。
鏈斗挖泥船順流施工時(shí)其尾錨拋設(shè)應(yīng)()。
絞吸挖泥船開工展布包括()。
影響耙吸挖泥船挖掘能力的主要設(shè)備因素包括()。
與其他類型挖泥船相比,抓斗挖泥船具有()特點(diǎn)。
適合挖掘中等密實(shí)沙的耙頭是()。
耙吸船裝艙施工的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率與()時(shí)間有關(guān)。
耙吸挖泥船的缺點(diǎn)有()。
影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有()。