背景材料：
某高速公路施工合同段在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，施工單位精心組織施工，按質(zhì)按量如期完成工程合同，符合交工驗(yàn)收條件后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，施工單位向項(xiàng)目法人提出了交工驗(yàn)收申請(qǐng)。

背景材料：
某高速公路施工合同段全長(zhǎng)18km，合同段包含大橋3座，涵洞及通道12個(gè)，路堤填筑均為土方，路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為瀝青混凝土。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部精心組織施工，認(rèn)真履行合同。完工后施工單位和建設(shè)單位分別提出了交工、竣工驗(yàn)收要求。

（1）公路工程交工、竣工驗(yàn)收的依據(jù)是什么？
（2）公路工程交工驗(yàn)收的范圍是什么？
（3）公路工程竣工驗(yàn)收的范圍是什么？

背景材料：
某公路隧道全長(zhǎng)5200m。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖，屬Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖，穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件，承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。由于地下水發(fā)育，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水嚴(yán)重，隧道開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)了重大質(zhì)量事故。施工單位立即采取現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施，并向有關(guān)單位提交了質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告。

（1）質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告包括哪些內(nèi)容？
（2）發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何保護(hù)？

背景材料：
某公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)承包了長(zhǎng)2650m的公路隧道施工任務(wù)，該隧道穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成，施工單位采用新奧法施工，臺(tái)階法開(kāi)挖，復(fù)合式襯砌。施工中某段巖石裂隙發(fā)育，地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導(dǎo)致該段冒頂、塌方。事故發(fā)生后，施工單位采取了積極措施，避免事故進(jìn)一步發(fā)展。并按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告制度作了相關(guān)匯報(bào)。

（1）公路工程質(zhì)量事故報(bào)告有哪些規(guī)定？
（2）假設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故為質(zhì)量問(wèn)題，事故發(fā)生單位應(yīng)按什么要求進(jìn)行報(bào)告？

背景材料：
某公路工程施工單位承包了一座5×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，施工單位雖然按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，并作了主要檢驗(yàn)內(nèi)容。由于施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員質(zhì)量安全意識(shí)淡薄，T梁平移中出現(xiàn)死亡6人，傷2人，經(jīng)濟(jì)損失重大的事故。交通主管部門(mén)調(diào)查人員詢問(wèn)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為事故不可避免，對(duì)公路工程質(zhì)量事故分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量事故分級(jí)管理規(guī)定等一問(wèn)三不知。

（1）公路工程質(zhì)量事故分為幾類？
（2）公路工程質(zhì)量事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
（3）公路工程質(zhì)量事故分級(jí)管理是如何規(guī)定的？

背景材料：
某公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)承包了單跨跨度為120m的橋梁工程項(xiàng)目，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中出現(xiàn)垮塌事故。監(jiān)理工程師立即報(bào)告建設(shè)單位，施工單位著手事故處理。

（1）該總承包二級(jí)企業(yè)能承包該工程嗎？說(shuō)明理由。
（2）該質(zhì)量事故的調(diào)查處理由誰(shuí)負(fù)責(zé)？
（3）該質(zhì)量事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)報(bào)告？

背景材料：
某高速公路列入明年建設(shè)計(jì)劃，交通主管部門(mén)成立了一個(gè)開(kāi)發(fā)公司運(yùn)作該項(xiàng)目。項(xiàng)目資金來(lái)源主要靠財(cái)政撥款。為了樹(shù)立良好的政府工程形象，項(xiàng)目嚴(yán)格按照公路建設(shè)的基本程序進(jìn)行。

（1）公路的建設(shè)資金除了財(cái)政撥款外，還可以有哪些渠道和來(lái)源？
（2）簡(jiǎn)述公路建設(shè)的基本程序。

背景材料：
某高速公路在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，按質(zhì)按量如期完成工程合同，交工驗(yàn)收兩年后，該高速公路工程基本符合竣工驗(yàn)收條件，建設(shè)單位向交通主管部門(mén)申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。

背景材料：
某公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)承包了長(zhǎng)2650m的公路隧道施工任務(wù)，該隧道穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成，施工單位采用新奧法施工，臺(tái)階法開(kāi)挖，復(fù)合式襯砌。施工中某段巖石裂隙發(fā)育，地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi)，導(dǎo)致該段冒頂塌方。事故發(fā)生后，施工單位采取了積極措施，避免事故進(jìn)一步發(fā)展。并按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告制度作了相關(guān)匯報(bào)。

（1）假設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故為一般質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)按什么要求進(jìn)行報(bào)告？
（2）假設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站初步確定質(zhì)量事故為重大質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)按什么要求進(jìn)行報(bào)告？