A.應(yīng)力控制
B.質(zhì)量控制
C.溫度控制
D.荷載控制
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A.土圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.鋼板樁圍堰
A.上封層
B.下封層
C.磨耗層
D.透水層
A.1~1.5
B.1~2
C.1.5~2
D.1.5~3
A.勘察合同
B.施工合同
C.設(shè)計合同
D.供貨合同
A.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向城建檔案館辦理移交手續(xù)
B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等
C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂
D.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件
A.交通部
B.國務(wù)院
C.交通廳
D.設(shè)計院
A.支架基礎(chǔ)承載力控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強度控制
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度
A.氣壓焊
B.電弧焊
C.電渣壓力焊
D.閃光對焊
A.土基上
B.墊層上
C.基層上
D.面層上
最新試題
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。