A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長(zhǎng)
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
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A.靠近門口
B.靠近里側(cè)
C.靠近兩側(cè)
D.均勻分布或集中在轎廂中央
A.超載信號(hào)燈亮
B.超載峰鳴器響
C.電梯不關(guān)門,不啟動(dòng)
D.A+B+C
A.客梯
B.貨梯
C.病床梯
D.雜物梯
A.自動(dòng)回到基站
B.應(yīng)保持開(kāi)門狀態(tài)
C.自動(dòng)關(guān)閉
D.發(fā)出信號(hào)
A、轎廂壁
B、轎內(nèi)扶手
c、轎廂門
最新試題
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正?,F(xiàn)象。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時(shí),必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無(wú)需有指揮有服從。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。