單項選擇題郵票式運價結(jié)構(gòu)屬于()
A、貨種別運價結(jié)構(gòu)
B、在一定范圍內(nèi)與運距無關(guān)的運價結(jié)構(gòu)
C、遞遠(yuǎn)遞減的運價結(jié)構(gòu)
D、遞遠(yuǎn)遞增的運價結(jié)構(gòu)
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1.單項選擇題把某一車站作為基點，運費總額是發(fā)送站到基點的運費加上由()到終點站的運費，這種運價叫基點運價。
A、始發(fā)站
B、中轉(zhuǎn)站
C、基點站
D、編組站
2.單項選擇題在一定區(qū)域范圍內(nèi)，對同類運輸對象不論運輸距離長短，都制定相同的運價。這種運價結(jié)構(gòu)叫()
A.基點式運價結(jié)構(gòu)
B.成組運價結(jié)構(gòu)
C.復(fù)合運價
D.郵票式運價結(jié)構(gòu)
最新試題
平均成本定價法存在以下問題()
題型：多項選擇題
運輸產(chǎn)品的性質(zhì)有（）。
題型：多項選擇題
運輸從總體上可分為（）部分。
題型：多項選擇題
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及它們的有機結(jié)合方式稱為（）。
題型：單項選擇題
在到達(dá)擁擠點后，運輸產(chǎn)品的()屬性開始顯現(xiàn)。
題型：單項選擇題
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個層次組成，其中（）是提供給消費者的基本效用和利益，是滿足消費需求的中心內(nèi)容。
題型：單項選擇題
在原有產(chǎn)品線中增加一些高檔次產(chǎn)品屬于（）。
題型：單項選擇題
隨著運輸業(yè)的發(fā)展，衡量運輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的（）。
題型：單項選擇題
客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運輸產(chǎn)品的()
題型：單項選擇題
形式產(chǎn)品是擴大化的核心產(chǎn)品，是指向市場提供的產(chǎn)品實體的外觀，它由()組成。
題型：多項選擇題