A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
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A.大地控制測量方法
B.衛(wèi)星導(dǎo)航測量方法
C.地面立體攝影測量方法
D.縱向控制測量方法
E.航空測量方法
A.控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設(shè)
C.橋梁結(jié)構(gòu)細部放樣
D.變形觀測和竣工測量
A.沉降
B.水平位移
C.傾斜
D.扭轉(zhuǎn)
E.偏移
A.坡度表
B.斷鏈表
C.里程表
D.中樁表
E.凈空表
A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程
A.施工復(fù)測
B.中線測設(shè)
C.竣工測量
D.沉降測量
E.高程放樣和邊樁測設(shè)
A.淺埋隧道地表下沉量的測定
B.洞外控制網(wǎng)位移測量
C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量
D.新奧法施工變形觀測
E.位移觀測點施工放樣測量
A.橋梁控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設(shè)
C.橋梁細部放樣
D.變形觀測
E.竣工測量
A.沿水流方向的傾斜觀測
B.沿水流方向的水平位移觀測
C.沿橋垂直方向的傾斜觀測
D.沿橋軸線方向的傾斜觀測
E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測
A.坐標(biāo)
B.高程
C.方向
D.平面位置
E.角度
最新試題
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風(fēng)險的分部分項工程，在施工前應(yīng)編制安全專項施工方案，其內(nèi)容應(yīng)包括（）
流水步距的正確公式為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅決杜絕（），嚴格控制施工人員和機具違章等問題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風(fēng)險工點，項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn)，確保（）
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價