單項選擇題全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于（）。
A.陸地架設橋梁
B.淺河、緩流、河中易于設置臨時支墩的橋梁
C.季節(jié)性河流上架設橋梁
D.河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁
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1.單項選擇題箱梁的運輸和架設是施工組織的一個關鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進度，運距越短越合理，一般不超過（）。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km
2.單項選擇題客運專線箱梁的剛度強、重量大，對制梁臺座、存梁臺座及提梁機軌道基礎的承載能力及不均勻沉降提出了很高的要求，制梁場的位置應盡量選在地質條件好的地方，減少（），盡量降低大型臨時工程費用。
A.運輸距離
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基礎加固工程量
3.單項選擇題客運專線橋梁上部結構形式以常用跨度32m、24m（）為主，其中32m箱梁作勾主梁型。
A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁
B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁
C.雙線混凝土簡支箱梁
D.單線混凝土簡支箱梁
4.單項選擇題架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數不得小于1.3；過孔時，起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數不得小于（）。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5
5.單項選擇題預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯動液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差（）。
A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm
B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm
C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm
D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm
最新試題
橋梁基礎施工時對于水深大于5m的河床，適合采用的圍堰類型有（）。
題型：多項選擇題
關于后張法預應力混凝土T梁施工要點的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
關于鋼筋混凝土圓管涵安裝管節(jié)要求的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
關于預制蓋板及安裝施工要求的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
關于鉆孔樁基礎鉆孔要求的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
預應力混凝土箱梁應在混凝土（）達到設計要求后進行預應力筋終張拉。
題型：多項選擇題
下列基坑開挖情形中，需要采用支撐加固坑壁的有（）。
題型：多項選擇題
鋼-混凝土結合梁鋼梁制造廠家應提供的資料包括（）等。
題型：多項選擇題
鐵路橋梁水中墩基礎的鋼板樁圍堰由（）組成。
題型：多項選擇題
圍堰內泥土開挖方法有（）。
題型：多項選擇題