單項(xiàng)選擇題飛行手冊(cè)中規(guī)定著陸不能剎車(chē)狀態(tài)接地，主要是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.可能使剎車(chē)裝置失效
B.可能導(dǎo)致滑跑時(shí)拖胎
C.使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞
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1.單項(xiàng)選擇題由于加載的電子地圖與實(shí)際操作時(shí)的地理位置信息有偏差，需要在使用前對(duì)地圖進(jìn)行（）。
A.標(biāo)注
B.更新
C.校準(zhǔn)
2.單項(xiàng)選擇題就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中（）是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心。
A.航跡規(guī)劃
B.任務(wù)分配規(guī)劃
C.數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃
3.單項(xiàng)選擇題（）即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況，如地形、氣象變化、未知限飛禁飛因素等，局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)。
A.在線規(guī)劃
B.飛行中重規(guī)劃
C.飛行前預(yù)規(guī)劃
4.單項(xiàng)選擇題（）主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注，為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考。
A.場(chǎng)地標(biāo)注
B.任務(wù)區(qū)域標(biāo)注
C.警示標(biāo)注
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導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)哪些參數(shù)需要在ICU上輸入？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)高度表?yè)苷禐?70.9hpa（28.67inHg），而實(shí)際場(chǎng)壓為974.9hpA（28.79inHg）時(shí)，高度表指示值將（）
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結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控系統(tǒng)一般是由（）及分析系統(tǒng)組成的一種智能系統(tǒng)。
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液壓伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng)相比，以下（）正確。
題型：多項(xiàng)選擇題
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作用在飛機(jī)上的側(cè)向，主要由哪幾種力矩復(fù)合而成，包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：多項(xiàng)選擇題
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題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題