支承層施工宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行，對于長度較短、外形不規(guī)則、有大量預(yù)埋件或在支承層上設(shè)置超高的地段，也可采用模筑法施工。采用滑模攤鋪法施工時(shí)，支承層材料應(yīng)采用（）。

關(guān)于CRTSⅢ型軌道板預(yù)制鋼筋加工要求的說法，正確的有（）。

下列支承層滑模攤鋪法施工工序中，屬于“自卸車喂料或機(jī)械布料”項(xiàng)目的緊后工序是（）。

下列支承層模筑法施工工序中，屬于“拆除模板”項(xiàng)目的緊后工序是（）。

關(guān)于機(jī)械化整道砟業(yè)車組上砟整道的說法，正確的有（）。

關(guān)于改建營業(yè)線鋪軌線路撥移要求的說法，正確的有（）。

下列CRTSⅢ型板式無砟道床混凝土底座及限位凹槽施工工序中，屬于“底座及凹槽模板安裝”緊后工序的是（）。

CRTSⅢ型板式無砟道床底座混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以上，且底座外形尺寸等各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，方可施工隔離層和彈性墊層。

關(guān)于CRTS型軌道板自密實(shí)混凝土層拆模及養(yǎng)護(hù)要求的說法，正確的有（）。

下列橋上混凝土底座板施工工序中，屬于“鋼筋綁扎”項(xiàng)目的緊后工序是（）。