單項(xiàng)選擇題資產(chǎn)負(fù)債表不能提供的信息是()

A.資產(chǎn)流動(dòng)性
B.資產(chǎn)結(jié)構(gòu)
C.營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)狀況
D.負(fù)債水平


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題遞延資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)按()

A、一次直接計(jì)入成本
B、一次計(jì)入當(dāng)年損益
C、分期攤銷(xiāo)計(jì)入成本
D、分期攤銷(xiāo)計(jì)入各期損益

2.單項(xiàng)選擇題營(yíng)運(yùn)收入包括貨物運(yùn)費(fèi)收入、旅客票價(jià)及收入以及()

A.郵運(yùn)運(yùn)費(fèi)收入
B.無(wú)主貨物變價(jià)收入
C.遺失物品變價(jià)收入
D.揀拾款

3.單項(xiàng)選擇題鐵路大修理基金應(yīng)該()

A、計(jì)入成本費(fèi)用
B、單列
C、計(jì)入預(yù)提費(fèi)用
D、計(jì)入應(yīng)付賬款

最新試題

在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)的有效途徑有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù),空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

作為服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有其自身的特征,主要體現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一項(xiàng)業(yè)務(wù),由不同的貨運(yùn)代理公司去完成,服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同,這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的()特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由市場(chǎng)上的各類(lèi)從事商業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售的商業(yè)中間組織以及商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)各種有效的途徑和方式銷(xiāo)售給最終用戶(hù)或消費(fèi)者的分銷(xiāo)機(jī)制稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)輸企業(yè)的功能中,()是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題