某施工單位承建某標(biāo)段高速鐵路工程項(xiàng)目。工程內(nèi)容包括橋梁、隧道、路基工程及軌道板安裝,不含"四電"工程,軌道板由相鄰標(biāo)段集中預(yù)制。鄰近該鐵路,有一條與其基本平行的等級公路。2號隧道進(jìn)出口段除洞口各有30mⅣ級圍巖外,其他均為Ⅲ級圍巖,洞口非淺埋,地下水不發(fā)育,設(shè)計有錨噴初期支護(hù)。特大橋設(shè)計均為32m預(yù)制箱梁。項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)場后,根據(jù)工程內(nèi)容進(jìn)行了工區(qū)劃分,分別以起點(diǎn)、終點(diǎn)和1號、2號隧道中心里程為界,詳見下圖。
因?yàn)楣て诜浅>o張,三個工區(qū)需平行組織施工,工區(qū)內(nèi)橋、隧、路基同時開工。三個工區(qū)的中間地段地勢平坦。一工區(qū)配備的專業(yè)施工隊(duì)伍為:一個路基隊(duì)、一個隧道隊(duì)、二個橋梁隊(duì)、一個制梁隊(duì)、一個架梁隊(duì)(含運(yùn)梁)、一個軌道板安裝隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下圖。
問題
1.項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)部門設(shè)置是否合理?說明理由。
2.說明二工區(qū)應(yīng)配備的專業(yè)施工隊(duì)及數(shù)量。
3.2號隧道進(jìn)口段施工應(yīng)采取什么開挖方法?
4.針對該項(xiàng)目整孔制梁、架梁作業(yè),應(yīng)配備哪些大型施工機(jī)具?
5.如果本標(biāo)段自行預(yù)制軌道板,板場應(yīng)設(shè)于何處?并說明理由。
某施工單位承擔(dān)某段營業(yè)線改建項(xiàng)目。工程內(nèi)容包括正線更換道岔、無縫線路施工和站線人工鋪軌等。該營業(yè)線為繁忙干線,線路等級為Ⅰ級,軌道類型為60kg/m鋼軌有砟軌道。更換道岔施工需封鎖正線4h,長鋼軌鋪設(shè)需封鎖正線3h。為保證列車運(yùn)營安全,建設(shè)單位要求在軌道整理作業(yè)時一次起道量為25mm以下、一次撥道量為10mm以下。無縫線路的鎖定軌溫為25℃。針對站線人工鋪軌作業(yè),施工單位確定的關(guān)鍵工序?yàn)椋荷享匿來摹⒄?、布設(shè)軌枕和鋼軌、軌枕錨固、鋼軌連接、散布配件。
問題
1.按照營業(yè)線施工等級劃分的規(guī)定,指出該工程更換道岔施工的等級及其應(yīng)采用的鋪設(shè)方法。
2.該工程長鋼軌鋪設(shè)是否可以采用長軌排鋪設(shè)法?說明理由。
3.給出該工程軌道整理作業(yè)時合理的軌溫范圍。為使線路盡快穩(wěn)定,應(yīng)特別配備什么施工機(jī)械?
4.說明上述站線人工鋪軌關(guān)鍵工序的正確施工順序。