A、經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值
B、經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值
C、經(jīng)濟(jì)換匯成本
D、經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、補(bǔ)貼不計(jì)為效益
B、稅金和利息均計(jì)為效益
C、稅金和利息均計(jì)為費(fèi)用
D、補(bǔ)貼和稅金均計(jì)為效益
A、鐵路建設(shè)債券
B、鐵路建設(shè)基金
C、鐵路建設(shè)股票
D、政府債券
A、項(xiàng)目業(yè)主責(zé)任制
B、項(xiàng)目法人責(zé)任制
C、鐵路建設(shè)股票
D、政府債券
A、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
B、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
C、盈利能力評(píng)價(jià)
D、清償能力評(píng)價(jià)
A.競爭性項(xiàng)目投資
B.基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資
C.公益性項(xiàng)目投資
D.實(shí)物投資
最新試題
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為()萬換算噸公里。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的意義主要有()。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的內(nèi)容主要有()。
采用運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計(jì)算法計(jì)算貨運(yùn)成本,應(yīng)先將貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程劃分為()。
高低點(diǎn)分析法通??梢栽冢ǎ┣闆r下使用。
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有()。
高速鐵路運(yùn)營成本計(jì)算步驟包括()。
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)按支出性質(zhì)和要素分為()。
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有()。
進(jìn)行成本費(fèi)用預(yù)測(cè)依據(jù)的原則有()。