A.物體超長伸出吊籠時,應(yīng)調(diào)整門限位啟動
B.當(dāng)超重時,一旦啟動在到達(dá)高度前不得停機(jī)
C.施工升降機(jī)運(yùn)行無事時,將操作盤擦拭干凈
D.嚴(yán)禁用碰撞上、下限位開關(guān)自動停車來代替正常駕駛
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A.10m,30m
B.5m,30m
C.5m,30m
D.10m,40m
A.24h
B.48h
C.7天
D.15天
A.一個月
B.兩個月
C.三個月
D.半年
A.16周歲
B.18周歲
C.20周歲
D.23周歲
A.駕駛?cè)藛T條件
B.環(huán)境設(shè)施條件
C.技術(shù)條件
D.安裝工藝條件
最新試題
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。