A.征地稅
B.營(yíng)業(yè)稅
C.個(gè)人所得稅
D.教育費(fèi)附加
E.城市維護(hù)建設(shè)稅
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A.支架的變形
B.支架的位移
C.節(jié)點(diǎn)和卸架設(shè)備的壓縮
D.支架基礎(chǔ)的沉陷
E.支架的穩(wěn)定性
A.復(fù)核基坑中心線(xiàn)、方向和高程
B.根據(jù)實(shí)際情況確定開(kāi)挖坡度
C.確定支護(hù)方案
D.設(shè)計(jì)地面的防水,排水措施
E.安設(shè)護(hù)筒
A.與混凝土板壁粘結(jié)牢固
B.不溶于水
C.耐老化龜裂
D.易流淌
E.不滲水
A.填石滲溝
B.管式滲溝
C.滲井式滲溝
D.平式滲溝
E.洞式滲溝
A.沉人度突然發(fā)生急劇變化
B.樁尖已沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高,貫人度沒(méi)有達(dá)到要求時(shí)
C.樁身突然發(fā)生傾斜、移位
D.樁頂破碎或樁身開(kāi)裂、變形,樁側(cè)地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象
E.樁不下沉,樁錘有嚴(yán)重的回彈現(xiàn)象
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.總量
D.價(jià)格
A.需要1d養(yǎng)生期
B.需要7d養(yǎng)生期
C.需要15d養(yǎng)生期
D.不需要專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.80%~90%
A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力
A.導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線(xiàn)范圍
最新試題
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。