A.產(chǎn)業(yè)間是否形成了平均利潤
B.產(chǎn)業(yè)間是否形成了平均利潤率
C.產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)度
D.產(chǎn)業(yè)間的依存度
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A.100
B.50
C.20
D.4
A.都屬于市場競爭行為中的定價(jià)行為
B.采取兩種定價(jià)短期內(nèi)都存在虧損狀態(tài)
C.限制性定價(jià)和掠奪性定價(jià)都是長期定價(jià)的策略性行為
D.限制性定價(jià)短期內(nèi)仍有“微利”可獲,而掠奪性定價(jià)在短期內(nèi)處于虧損狀態(tài)
A.行業(yè)集中度
B.洛倫茲曲線
C.基尼系數(shù)
D.勒納指數(shù)
A.壟斷競爭
B.寡頭壟斷
C.完全壟斷
D.完全競爭
A.越高
B.越低
C.無法確定
D.忽高忽地
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對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國內(nèi)市場的同時(shí)開辟國外市場這種方法是()。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。
評價(jià)營銷機(jī)會的第一步是()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。
為控制企業(yè)經(jīng)營活動過程進(jìn)行的事中分析,稱為()。
在配送活動中,臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。