船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()
①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門
②發(fā)出溢油報警信號
③將事故情況通知供油船(設(shè)施)
④查明泄漏的原因,進行溢油清除工作
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
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A.操左滿舵、停車
B.操右滿舵、停車
C.操左滿舵、慢車
D.操右滿舵、慢車
港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。
①航運企業(yè)
②航道部門
③海事管理機構(gòu)
A.①
B.②
C.③
D.②③
A.每月
B.每三個月
C.每周
A.1
B.3
C.6
A.30
B.50
C.60
最新試題
艉拋艇每()月須進行自由降落或者模擬釋放。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時,應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
救助艇應(yīng)配有長度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏的強度。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責(zé)救生艇筏的準備工作和降落
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。